车辆财产损失鉴定：通过对车辆的受损修理部位、修理更换配件、各修理工种作业内容，再查询当地修理配件市场价格和修理工时费用及价格鉴定评估标的在价格鉴定评估基准日，采用公开市场价格标准确定的客观合理价格。
车辆财产损失鉴定：
    1、受损车辆的财产损失鉴定：通过对受损车辆的勘查，确证受鉴定车身份，分析车辆的修理部位、修理更换配件、各修理工种作业内容，按照鉴定委托书的委托内容，根据有关资料和国家有关技术规定，确认该车的修复部位、各修理工种的作业内容和修理量、所须更换配件的名称和数量。根据受损财产在价格鉴定评估基准日的检测修复费用、需更换的零部件价格、材料管理费来确定其受损价值的方法。具体计算公式如下：
车辆损失=需更换的零部件价格（材料成本价、材料采购费、运输费）+材料管理费+检测修复费用（工时费）。
    2、车辆修复后的贬值评估鉴定：车辆修复后，一些主要部件经修复后不能达到该车未出事故时的质量及性能，特别是车身A、B、C柱、车架前纵梁、全车车架被撞击损伤，虽经钣金工、锻工、修校设备、局部切割更换等修校进行了修复，但有一些部件的功能性损失和隐蔽性损害，很难恢复到原有部件的功能，会导致车辆修复后的运行平稳性、使用寿命、安全性能下降，出现异响及外观瑕疵等，在客观上并不能通过修理来恢复其正常形态，其贬值损失是客观存在的。除了正常贬值外还存在由于肇事修复后留下的修理痕迹及修理档案造成的贬值，存在实体性贬损价值。一般采重置用成本法，修理项目分析测算法进行计算评估鉴定。
    3、车辆原值价评估鉴定：车辆受损后，主要部件已经报废，经评估，修复费用已接近新车价格，因此整车已无修复价值，建议作报废处理。依据公交管【2001】2号《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》的有关规定，一般采用重置成本法，对比分析法、市场交易分析测算法进行计算评估鉴定。